Дастер

Кроссовер Renault Duster является одним из признанных лидеров на российском авторынке в своем классе. С момента старта продаж модель не раз занимала первое место по числу реализованных по итогам года. Этот автомобиль часто выбирают любители путешествий, по тем местам, где асфальт встречается крайне редко. Однако до них ещё необходимо добраться, поэтому годовые пробеги нередко измеряются десятками тысяч километров. В таких случаях установка ГБО на Рено Дастер позволяет изрядно сэкономить на заправках. Ещё один очевидный плюс – наличие дополнительного бака и увеличенный запас хода. Это особенно важно во время поездок в той местности, где АЗС встречаются нечасто.

Как и прочие современные автомобили с распределенным впрыском топлива в цилиндры двигателя на Renault Duster устанавливается ГБО 4-го поколения. Конфигурация может быть подобрана индивидуально с учетом предпочтений владельца и имеющегося в его распоряжении бюджета.

Оптимальное место для размещения газового баллона в Рено Дастер – ниша для запасного колеса под фальшполом багажного отсека. Ввиду достаточно большого объема последнего перемещение в него запаски не доставит особых неудобств, тем более что по соседству с баллоном можно разместить домкрат, инструменты, аптечку и прочие мелочи. Оптимальный размер и тип емкости для газа – тороидальный баллон объемом 54 л. В зависимости от потребности владельца можно использовать баллон иной вместимости. Renault Duster – один из тех автомобилей, в которых ВЗУ можно разместить рядом с горловиной штатного топливного бака под лючком. Что касается кнопки для переключения вида топлива, то она отлично вписывается в центральную консоль рядом с розеткой на 12 В. При необходимости можно найти альтернативные варианты.

Представлены фото автомобиля, на который были установлены форсунки OMVL, редуктор ATIKER SR08:

Установка метана на Renault Duster

Установлен комплект ГБО для метана:

Стоимость услуг по установке ГБО на Renault Duster